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とれてる! [旅行]

先日取れなかったSL人吉の話ですが、頼んできた当の本人は取れたそうです。
日ごろの行いの差って怖いですねー。

とりあえず△だったので脊髄反射で取ってしまった一部区間の指定券どうしようかな……。
えきねっとで変更しようにも、ちょうどいい指定席ありの列車がない。
ムーンライトえちご亡き今でも、快速フェアーウェイは週末に走ってるはずなのにえきねっとの選択肢に出てこない。
乗車変更って意外と制限が多くてめんどくさいので素直に払い戻すか。


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とれねぇ [旅行]

SL人吉の座席の抜かれ方半端ねぇ……。
最小催行人数30名のツアーが既に満員な7/20の指定ゲットのチャレンジもあえなく玉砕。
10時打ちで負けるんじゃ仕方ないね。

あと席を押さえているツアーはどのぐらいあるんだろう。
10日前か一週間前か三日前か、戻されるのはいつの日か。
18きっぷ利用可能な時期の3連休最終日だから厳しいかな……。

でも反対方向(復路)は区間を一勝地からにすれば取れる模様(まだ△)。
つまり人吉->一勝地という短距離乗車があるって事なんだろうけど、この妙な利用はツアーなのか?

とかく今年の席運は半端なく悪いです。
ひだまつりの敗者復活以外はハズレばっかだもんな。
昨年の整理券番号1200番が最後の運だったのかも知れず。


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ぬれせん! [旅行]

雷雨の中銚子電鉄乗りに行ったー!
実際にはあまり濡れませんでしたけど、タワーと展望台の景色はさすがにがっかりでした。

濡れせんべいは手焼きと機械焼きがあるんですって。
犬吠のは手焼きと機械焼き選べますので安心。某スタンプもこちらで。
最近は高速バスでもsuica使える所があるんですねぇ。

写真を交えた話は後日(多分)。

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うんたん、うんたん、うんたんたん♪ [旅行]

jubeatのアンケートなのに来たのはウイイレのQuoカード。
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余りもんってことですよね??

1月から今月までの放浪記
京急がやたらプッシュしている神社訪問
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東の神社、絵馬が少ない。
ちなみにオレンジのはフリーキップについてくる絵馬です。

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東西の神社を行くのに便利な渡し舟、不定期というか、わたりたいときに呼ぶシステム。壱乗車150円なり。

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西の叶神社、引いたおみくじが凶でそそくさと帰ってしまったので写真はこれだけ。

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時間が余ったので言ったことない川崎大師にも行ってみる。葛餅の袋を持った人が多かったのが印象的。

2月は半生半死だったので何もしていません……。

3月は例大祭だったんですね。ダンボール三個で妥協したぐらいです。
4月はさくら。
1398470
昔なつかしのこの写真アングルを再挑戦したんですが、

03_1.JPG
なんか違う?踏み切り棒はなかった気が……。場所間違えた?

03_2.JPG03_3.JPG仕方ないので別アングル挑戦、でも微妙……。

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終点はこうなってました

んでひだまつりの日。物販開始13時を12時半に知って大慌て。でも買いたいものが買えたのでよし。
暇な時間で東中野を散策。

04.JPG
ズームがないとどうもね……、せっかく201だったというのに。撮影スポットで有名な、向こうの橋はさらにカオスでした。
ここは平日に休暇を取っていくべきだな。

ひだまつりは大満足!最後尾双眼鏡作戦は大成功でした。
猫耳ウメスは商品化すべき!

え、特別編?買わない理由がないですよ?
「売れたら三期」ってことですよね、大人の事情的に。

05.JPG
神社のさくらもいいよね。
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いわき-東京交通事情 [旅行]

JR東日本から「近郊区間拡大のお知らせ」がでました。
今年の拡大時に既に2009年春拡大となっていたものがダイヤ改正時に実行されるようですね。

これにより来年3月から、上野(都区内)-いわきの乗車券がお値段そのままで
有効期限三日→有効期限当日限り、途中下車前途無効 となるはずです。
あんまりこの区間で途中下車する人はいないんでしょうけど、往復で買うと有効期限が短くなってる
という点は注意しないといけません(年末年始やお盆的な意味で)。

もっとも、この区間には特急利用可能なとくとくきっぷもそれなりにあるので、
正規運賃で乗りとおす人はそんなにいないので影響もたいしたことないかもしれませんね。
せっかくなのでいわき-上野間で特急使用可能なとくとく切符を列挙してみます。


正規運賃
乗車券:3570円 指定席特急券:2820 円 合計6390円 往復12780円(通常期)

トレインアンドレンタカー(年末年始・GW・お盆割引なし、別途レンタカー代金)
乗車券:2850円(2割) 指定席特急券:2530円(1割) 合計5380円 往復10760円(通常期)

ひたち東京フリー切符(いわき方面からの設定、東京エリアフリー乗車、期間により学生用の設定あり)
往復:12000円(学生用 7500円) 有効期間:4日

ひたち往復きっぷ(上野からの設定)
往復:11300円 有効期間:4日

ひたち回数券(6枚つづり、年末年始・GW・お盆使用不可)
一冊:33000円 有効期間:3ヶ月 一往復:11000円

お先にトクだ値(2009年2月1日乗車分まで、駅ねっと限定、予約は約2週間前まで)
片道:4460円 往復:8920円

東京週末フリーきっぷ(週末限定、前日まで購入、東京エリアフリー乗車)
往復:7900円 有効期間:2日

今年はトクだ値で帰省するんで、実は過去最安値で帰れるんですが、
いわき方面からの週末利用だとさらにそれより安いんですね……。前日まで購入で縛りもゆるいし。
ちなみに植田と勿来からなら 6600円らしく、普通運賃レベルで特急で往復できるんですね。
そりゃぁ、パークアンドライドも大盛況なわけです。

ちなみに、自分は一度しか利用したことのない高速バスだと……
片道3350円 往復6700円/回数券(四枚綴り)利用で片道2750円 往復5500円
正規運賃から見ると半額ですが、週末フリーと比べるとあんまり大差ない感じになってきてますね。
小名浜発着便とか、がんばってるみたいですけど。


有効期限の都合でとくとくきっぷが使えない人は普通運賃使わざるを得ないでしょうけど、
「きっぷは地元の当駅で」なんて感じで往復乗車券を薦めるような駅では春休みあたりに
トラブルが起きそうですね。
有効期限や途中下車のために上野-東京間で新幹線経由にする「近郊はずし」が
増えたりするんでしょうか?

ちなみに乗車券部分は分割すると、パターンはいくつかありますが
いわき - 泉 - 取手 - 上野 で 230+2520+620 = 3370
都区内じゃなくなるので場合によっては損ですけど。
泉発ならさらに230円安くなって3140、特急券も一段安い料金です(2610円)

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月記になりつつあります [旅行]

いや、もうなってるね。

プチデスマーチやら出張やらで6月後半も更新する気起きず。
でもちょっとだけ鉄分が補給できたんじゃよ。N700系とか。

びふぉー
JR西日本 乗車キロ:2572.9 乗車率:51.547%

あふたー
JR西日本 乗車キロ:2799.3 乗車率:56.082%

で、今回和歌山初訪問で鉄路がつながっている46都道府県を制覇しました。
沖縄は行く用事がない……。

出張で会社の金で遠出して、休みの日にその近辺を乗り潰すというのは非常に理想系。
でも、こんなの滅多にないんだよなぁ。
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スライドショー? [旅行]

スライドショー機能だとか。とりあえずここと左でテスト。


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いわき駅点描 [旅行]

左:旧駅舎/右:建設中の新駅舎
古いほうはいつ取り壊されちゃうんでしょう……。

磐越東線のラインカラーは赤?110が緑だからそのイメージがあるだけかもしれませんが。

E531、5連*2が多分E501の代わりに運用中でした。

おまけ。

はたして、定期運用となることが出来るのか!?


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いきなり躓く2008年 [旅行]

帰省先から帰るのは三日なんですが、予定も確定したことだし、
ということで近くの駅までえきねっと予約済みの指定券を取りにいったんですよ。

往復切符の原券と、クレジットカードを提示して「えきねっと予約の受け取り」って
言っただけなんですけど、係員氏は「えーっとどうやったっけなぁ?」と覚束無い様子。
5分ぐらいマルスと格闘して、隣にある「えきねっと取り扱いマニュアル」をペラペラ。

「こうして、こう」といってようやく指定券を発券。そして続けて出てくる「クレジットカード利用票」。
指定券には金額もしっかり印刷。やってくれました、致命的な誤発券です。

「あらあらやっちまったなぁ」とおろおろ。そしてどこかへ電話し始める係員氏。
2-3分話してマルスの前に再着席。おもむろに空席検索。
どうやら別の座席を拾って払い戻すつもりのようです。
しかし今は帰省シーズン、指定席は3本先まで満席です。

だめもとと分かっていながら、それを確認したうえで再度電話。どうやら電話先は指令らしく、
満席だった旨をしきりに訴えておりました。再び数分後、電話状態のままやおら棚をあさり
始めます。どうやら料補を探している模様。奥からもう一人出てきて一緒に探し始めます。
業務に必要な道具だと思うのですが、何ですぐに見つからないのでしょう……。

10分ぐらいしてようやく発見、今度は指定券の内容を写し始めます。
表紙を捲ると前の人の券の内容がうっすら「こりゃぁ使えんなぁ」といいながら、
次のページにも跡が……。結局3枚目を使うことに。そこからもたっぷり10分
待って紆余曲折の果てに発券されたのが下記の切符です。


複写が薄かったせいか、2度書きしています(いいのかな?)あと、最初は「4特急」に
丸をつけていたようでした。

えきねっと予約済みなのに、たっぷり30分かかる発券でした。
乗車直前にやらなくてよかったと本当に思いました……。


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今年の乗り収め [旅行]

今年の帰省には、レンタカーの予約が取れませんでした。
やっぱり1暦日3500円免責込みのお年玉割引は好評なようで。

まぁ、その代わりひたちのグリーン車に乗車することにしました。

時刻表などには、「グリーン車用もあります」としか記載されていませんが、JR東日本のHPには詳細な内容があります。
指定用に比べ、3000円増しでグリーン往復できるので好評みたいですよ?
年末の指定席もグリーン車からなくなってるみたいですし。

ちなみに本当の乗り収めは、このあとの普通列車いわき-四ツ倉の予定。

それでは皆さんよいお年を。


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